ફુકુડા BJ4253SMFKB – S2

ઉપયોગની કિંમતના સંદર્ભમાં, ઉચ્ચ દબાણવાળી સામાન્ય રેલ મશીન વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ છે.ઓમન દ્વારા સજ્જ વેઈચાઈ મલ્ટિ-સ્ટેટ ફ્યુઅલ-સેવિંગ સ્વીચ, હળવા વજનની ડિઝાઇન સાથે, વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ છે;2. હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલનો ઉપયોગ કરવાની કિંમત ઓછી છે અને ઓમનનો વોરંટી સમયગાળો અન્ય બ્રાન્ડ્સ કરતા અડધો લાંબો છે, તેથી કારનો ઉપયોગ કરવાનું પ્રથમ વર્ષ વોરંટી સમયગાળાની અંદર છે, અને કારના મફત રિપ્લેસમેન્ટનું પ્રથમ વર્ષ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, તેથી પ્રથમ વર્ષમાં કારને રિપેર કરવાની લગભગ કોઈ જરૂર નથી.ઘણા લોકો ઉપયોગની ઊંચી કિંમત વિશે ચિંતા કરે છે, જે ગેરસમજ છે.3. હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલ ટેક્નોલોજી વિદેશમાંથી આયાત કરાયેલ પરિપક્વ ટેક્નોલોજી છે, જે આયાતી ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપનો ઉપયોગ કરે છે, જે સારી વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે, જાળવણી ઘટાડે છે અને હાજરીમાં સુધારો કરે છે.સલામતી ઉચ્ચ છે.ઓમાનની સલામતી ઉદ્યોગમાં જાણીતી છે.ફુલ ફ્લોટિંગ કેબ અને એરબેગ ડેમ્પિંગ એ ઓમનની પ્રથમ સ્થાનિક એપ્લિકેશન છે.વ્હીકલ બોડી કેબનું પ્રારંભિક બિંદુ ઊંચું છે અને યુરોપીયન નિયમો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.સક્રિય સલામતીના સંદર્ભમાં, કટોકટીમાં કટોકટીની પરિસ્થિતિઓને ટાળવા માટે સ્ટીયરિંગ ગિયરના સિલિન્ડરનો વ્યાસ વધારવામાં આવે છે;ઓમાન એન્જિન બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે, અને વેઈચાઈનું WEVB અને કમિન્સ જેકોબ્સ બ્રેકિંગ અંતરને ઓછું કરે છે.નિષ્ક્રિય સલામતીના સંદર્ભમાં, ઓમન કેબને અથડામણ પછી સંપૂર્ણ રીતે 200 મીમી પાછળ ખસેડી શકાય છે, જે ડ્રાઇવરના જીવનની સલામતીને સૌથી વધુ હદ સુધી સુનિશ્ચિત કરે છે.4. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વીમાના સંદર્ભમાં, ઓમાન રાષ્ટ્રીય કાયદાઓ અને નિયમોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.તે એક વાસ્તવિક ગ્રીન-લેબલ કાર છે, અને વાર્ષિક નિરીક્ષણ અને ત્યારબાદ કારના વેચાણમાં કોઈ સમસ્યા નથી.