HOWO-7(340)

ફોર-બ્રિજ ડમ્પ ટ્રકમાં દક્ષિણપશ્ચિમ વિસ્તારમાં કાંકરી, મકાન સામગ્રી, પથ્થરો અને કોલસાના પરિવહન માટે વિશાળ હોલ્ડિંગ હોય છે.એક કારણ કે દક્ષિણપશ્ચિમ પ્રદેશમાં પર્વતીય રસ્તાઓ છે;બીજું કારણ કે આવા માલસામાનનું પરિવહન અંતર ઓછું હોય છે, અને ફોર-બ્રિજ ડમ્પ ટ્રક ટ્રેક્શન ડમ્પ કરતાં વધુ લવચીક હોય છે.ફોર-એક્સલ ટ્રકની વજન મર્યાદા 31 ટન છે, જે અગાઉના ચાર-બ્રિજના ઓવરલોડેડ ડ્રાઇવર પર નિશાની કરતી તલવાર જેવી છે.ચાર-બ્રિજની ટ્રકને ટ્રેક્શન ડમ્પ ટ્રક સાથે બદલવાની સાથે, દૂર કરાયેલ ચાર-બ્રિજ ડમ્પ ટ્રક વપરાયેલી કાર બજારમાં પ્રવેશી.હાલમાં, ગ્રાહકો પાસે વધુ પસંદગીઓ છે.કારની કેબ ફ્લેટ-ટોપ સિંગલ-સ્લીપર ડિઝાઇન, વિશાળ સનશેડ અને સનશેડની બંને બાજુએ વિશાળ લાઇટ્સ અપનાવે છે, જે રાત્રે વાહનની દૃશ્યતામાં સુધારો કરે છે અને તે જ સમયે ત્રિ-પરિમાણીય ભાવના બનાવે છે. વાહનઇન્ટિગ્રેટેડ રિયર-વ્યૂ મિરર ટર્ન રિમાઇન્ડર લાઇટને પણ સંકલિત કરે છે, જે માત્ર ડ્રાઇવિંગના પવન પ્રતિકારને ઘટાડે છે પરંતુ અન્ય વાહનોને પણ સારી રીતે યાદ અપાવે છે.

સમગ્ર આગળના ચહેરાની પારિવારિક લાક્ષણિકતાઓ ખાસ કરીને સ્પષ્ટ છે.મધ્યમાં ક્રોમ-પ્લેટેડ “HOWO” લોગો અને મોટી એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ગરમીના નિકાલની ખાતરી કરે છે.ફ્રન્ટ બમ્પરની સાઈઝ ડિઝાઈન પ્રમાણમાં મોટી છે અને બમ્પરની ડાબી અને જમણી બાજુ હેડલાઈટ સાથે ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે.આ હેડલાઈટમાં વિલક્ષણ આકાર અને વિજ્ઞાન સાહિત્યની ભાવના છે.