એક વર્ષ પહેલા વપરાયેલી કાર નવી કરતા મોંઘી હતી

નવી મોટરોની ડિલિવરીમાં થતા વિલંબથી કાર ખરીદનારાઓ વધુ ને વધુ અધીરા બની રહ્યા છે.તેઓ ફેક્ટરીમાંથી સીધા મંગાવવામાં આવેલા મૉડલ કરતાં એક વર્ષથી ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક વપરાયેલા મૉડલ્સ માટે વધુ ચૂકવણી કરે છે.
તાજેતરના મહિનાઓમાં, ઉપયોગ મૂલ્યમાં અભૂતપૂર્વ વધારો થયો છે.આ કમ્પ્યુટર ચિપ્સની સતત અછતને કારણે છે જેણે નવી કારના ઉત્પાદન પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે અને કેટલાક નવીનતમ મોડલના ડિલિવરી શેડ્યૂલમાં નોંધપાત્ર રીતે વિલંબ કર્યો છે.
વપરાયેલી કારની સરેરાશ કિંમત અભૂતપૂર્વ ઉચ્ચ સ્તરે છે, જે સપ્ટેમ્બર મહિનામાં જ એક-પાંચમા ભાગથી વધુ વધી છે.
કાર વેલ્યુએશન એક્સપર્ટ કેપ hpi દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવેલ વિશિષ્ટ ડેટા દર્શાવે છે કે 12-મહિના જૂના મોડલ હાલમાં સૌથી વધુ માંગમાં છે અને ડ્રાઇવરો 10,000 માઇલ ચલાવી હોય તેવી કાર માટે "સૂચિ કિંમત" કરતાં 20% વધુ ચૂકવવા તૈયાર છે.
વપરાયેલી કાર માટે પ્રીમિયમ ચૂકવવું: ગયા મહિને ઑટો ટ્રેડર પર સૂચિબદ્ધ વપરાયેલી મોટર્સનું સરેરાશ મૂલ્ય સપ્ટેમ્બર 2020માં £13,829 થી વધીને £16,067 થયું છે, જે 21.4% નો વધારો છે.આનો અર્થ એ છે કે કેટલાક સેકન્ડ-હેન્ડ મોડલની કિંમત હવે નવા કરતાં વધુ છે…
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વપરાયેલી કારના વેચાણના સૌથી મોટા પ્લેટફોર્મ ઓટો ટ્રેડરે જણાવ્યું હતું કે યુઝ્ડ કારનું મૂલ્ય સતત 18 મહિના સુધી વધ્યું છે - મૂળભૂત રીતે રોગચાળા પછી.
કોવિડ-19 ફાટી નીકળવાના કારણે ઓટો ફેક્ટરીઓને માર્ચ 2020 થી ઓછામાં ઓછા છ અઠવાડિયા માટે બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી - અને ત્યારબાદ કમ્પ્યુટર ચિપની અછત - ઓર્ડરમાં વધારો થયો હતો, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં ડિલિવરી શેડ્યૂલને 12 મહિનાથી વધુ લંબાવવામાં આવી હતી.
ગયા મહિને ઓટો ટ્રેડર પર સૂચિબદ્ધ વપરાયેલી કારનું સરેરાશ મૂલ્ય સપ્ટેમ્બર 2020માં 13,829 GBP થી વધીને 16,067 GBP થયું હતું, જે 21.4% નો વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર છે.આનો અર્થ એ છે કે કેટલાક સેકન્ડ-હેન્ડ મોડલ્સની કિંમત હવે નવા મોડલ્સની કિંમતો કરતાં વધુ છે.
Cap hpi વપરાયેલી કારના વેચાણને ટ્રેક કરે છે અને ડ્રાઇવરોને વાહન મૂલ્યાંકનની માહિતી પ્રદાન કરે છે.તે ધીસ ઈઝ મની માહિતી પ્રદાન કરે છે કે કયા વર્ષોના ઉપયોગની કાર હાલમાં તેમની સરેરાશ સૂચિ કિંમત કરતાં વધુ કિંમતે હાથ બદલી રહી છે.
યાદીમાં ટોચ પર અગાઉની પેઢીની Dacia Sandero છે, જેને આ વર્ષની શરૂઆતમાં નવા સંસ્કરણ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી.
નવી કાર અને ઇન્વેન્ટરીની સરેરાશ કિંમત 9,773 પાઉન્ડ છે, જ્યારે ઘડિયાળમાં 10,000 માઇલની મુસાફરી કરતી વપરાયેલી કારની સરેરાશ કિંમત 11,673 પાઉન્ડ છે-19.4% પ્રીમિયમ.
તદ્દન નવી સેન્ડેરોની પણ આવી જ સ્થિતિ છે.કેપ એચપીઆઈએ જણાવ્યું હતું કે છ-મહિના જૂના સંસ્કરણનું ઉપયોગ મૂલ્ય £12,908 હતું, જ્યારે ઓર્ડર કરાયેલ નવા નમૂનાની સરેરાશ કિંમત માત્ર £11,843 હતી.
આનો અર્થ એ છે કે ખરીદદારો હાલમાં એક વર્ષ પહેલાં અગાઉની પેઢીના સેન્ડેરો માટે લગભગ સમાન કિંમત ચૂકવવા તૈયાર છે, કારણ કે તે ફક્ત લાંબા સમય સુધી રાહ જોવાના સમયને કારણે નવીનતમ ઉદાહરણો છે.
આ ડસ્ટર એસયુવીનું ધોરણ પણ છે જે એક વર્ષથી ઉપયોગમાં લેવાય છે.નવા પ્રાઇસ ડાયરેક્ટિવની સરખામણીમાં, વપરાયેલી કારની કિંમત લગભગ 1,000 પાઉન્ડ વધારે છે, અને તે 10,000 માઇલ પહેલાથી જ ચલાવી ચૂકી છે.
ડેસિયાના આઉટગોઇંગ સેન્ડેરો સુપરમિની-સ્ટૉકમાં છે તેની સરેરાશ કિંમત £9,773 છે, જ્યારે ઘડિયાળમાં 10,000 માઇલ સાથેના સેકન્ડ-હેન્ડ ઉદાહરણની સરેરાશ કિંમત £11,673 છે-એક 19.4% પ્રીમિયમ
તદ્દન નવા સેન્ડેરો (ડાબી બાજુના ચિત્રમાં) ની સમાન પરિસ્થિતિ છે.છ મહિના જૂના વર્ઝનની સેકન્ડ હેન્ડ વેલ્યુ £12,908 છે, જ્યારે ઓર્ડર કરાયેલ નવા સેમ્પલની સરેરાશ કિંમત માત્ર £11,843 છે.સેકન્ડ હેન્ડ પ્રીમિયમ એ ડસ્ટર એસયુવી (જમણી બાજુના ચિત્રમાં) માટે પણ ધોરણ છે જેનો ઉપયોગ એક વર્ષ માટે કરવામાં આવે છે.સેકન્ડ હેન્ડ કિંમત નવી કિંમત કરતા લગભગ 1,000 પાઉન્ડ વધારે છે અને તેને 10,000 માઇલ ચલાવવામાં આવી છે.
કેપ એચપીઆઈના વેલ્યુએશનના વડા ડેરેન માર્ટિને અમને કહ્યું: “તાજેતરના અઠવાડિયામાં, દરેક વસ્તુનું મૂલ્ય વધ્યું છે.
"આ નવી કારોની મજબૂત માંગ અને મર્યાદિત પુરવઠાને કારણે છે, જેના કારણે વપરાયેલી કારમાં સમસ્યા ઊભી થઈ છે કારણ કે જૂના મોડલ બજારમાં પ્રવેશી શકતા નથી અને ભાગોનું વિનિમય અને ટ્રાફિક મેળવી શકતા નથી."
'સૌથી આશ્ચર્યજનક બાબત એ છે કે સ્વેમ્પ-સ્ટાન્ડર્ડ મેઇનસ્ટ્રીમ કારનું મૂલ્ય વધી રહ્યું છે, જો કે જરૂરી નથી કે બધી જ લિસ્ટમાં હોય.પરંતુ સેન્ડેરો અને ડસ્ટર અપવાદ છે.
અન્ય ઉદાહરણો કે જ્યાં એક વર્ષ પહેલાં મુખ્ય પ્રવાહના મોડલ નવા મોડલ કરતાં વધુ મોંઘા હતા તેમાં ડીઝલ રેન્જ રોવર ઇવોક અને ફ્યુઅલ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર અને ડિસ્કવરી સ્પોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.
આ લેન્ડ રોવરના કન્ફર્મેશનના આધારે છે કે તેના કેટલાક નવા મોડલને હવે વેઇટિંગ લિસ્ટમાં એક વર્ષથી વધુ રાહ જોવી પડશે.
જગુઆર લેન્ડ રોવરે આ વર્ષની શરૂઆતમાં જણાવ્યું હતું કે સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સની અછતને કારણે, તેના કેટલાક મોડલ્સ માટે રાહ જોવાનો સમય એક વર્ષ કરતાં વધી ગયો છે.આનાથી રેન્જ રોવર ઇવોક (ડાબે) અને લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર (જમણે) ડીઝલનું સરેરાશ વપરાશ મૂલ્ય એક વર્ષ પહેલાંની નવી સૂચિ કિંમત કરતાં £3,000 વધારે છે.
ઘડિયાળમાં 10,000 માઇલ સાથે મિનિસ કૂપર્સની સેકન્ડ હેન્ડ વેલ્યુ મોડલની નવી સૂચિ કિંમત કરતાં 6% વધારે છે.એક વર્ષ જૂનું સેકન્ડ હેન્ડ કૂપર એસ (ચિત્રમાં) પણ સૂચિ કિંમત કરતાં 3.7% વધારે છે
સ્ટેન્ડિંગ પર મુખ્ય પ્રવાહના મોટર્સના અન્ય ઉદાહરણો મર્સિડીઝ CLA કૂપ, મિની કૂપર, વોલ્વો XC40, MG ZS અને ફોર્ડ પુમા છે.
કેપ એચપીઆઈ દ્વારા સૂચિબદ્ધ બાકીની 25 કાર "આદર્શ મોડલ" તરીકે સેકન્ડ-હેન્ડ પ્રીમિયમ પર વેચવામાં આવે છે, જેને કેટલીકવાર નાના ઉત્પાદન વોલ્યુમ અને વિશિષ્ટતાને કારણે ઊંચા મૂલ્યની જરૂર પડી શકે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, નવી પોર્શ 718 સ્પાયડર સ્પોર્ટ્સ કારની સરેરાશ કિંમત 86,250 પાઉન્ડ છે, જ્યારે નવા મોડલની કિંમત 74,850 પાઉન્ડ છે.મેકન કોમ્પેક્ટ એસયુવી માટે પણ આવી જ સ્થિતિ છે, જ્યાં વપરાયેલી કાર હાલમાં નવી કાર કરતાં લગભગ 14% વધુ મોંઘી છે.
માર્ટિને અમને જણાવ્યું હતું કે પોર્શ, ફોર્ડ મુસ્ટાંગ અને લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ જેવા મહત્વાકાંક્ષી મોડલ લગભગ એક વર્ષથી છે, અને તેઓ નવી કારની કિંમતોની આસપાસ "સામાન્ય રીતે બબલ" કરે છે.
જાપાનીઝ બ્રાન્ડ રેલી રેસિંગ દ્વારા પ્રેરિત લોકપ્રિય હેચબેક ટોયોટા જીઆર યારીસ માટે પણ આ જ વાત સાચી છે, જે પ્રમાણમાં મર્યાદિત સંખ્યામાં છે અને તેના અદ્ભુત પ્રદર્શન માટે વિશ્વભરના વિવેચકો દ્વારા વખાણવામાં આવે છે.GT86 સ્પોર્ટ્સ કાર પણ વધી રહી છે, જો કે આનું કારણ એ છે કે આ પ્રથમ પેઢીના મોડલને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું છે અને તેના સ્થાને એક નવું વર્ઝન આવશે.
ફોક્સવેગનનું કેલિફોર્નિયા એ ઇતિહાસમાં અપવાદરૂપે મજબૂત અવશેષ મૂલ્ય ધરાવતું બીજું વાહન છે, અને ત્યાં મોંઘા કેમ્પર સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનોની ભારે માંગ છે-ખાસ કરીને તાજેતરના મહિનાઓમાં, કારણ કે કોવિડ-19એ UK સમૃદ્ધિમાં મોટા પાયે રજાઓને અસર કરી છે.
કેપ એચપીઆઈએ જણાવ્યું હતું કે, ચિત્રમાં મેકનની જેમ, પોર્શેસ સામાન્ય રીતે તેમની કિંમત સારી રીતે જાળવી રાખે છે, જો કે તે હજુ પણ દુર્લભ છે કે નવી કારની કિંમત કરતાં વપરાયેલી કારની કિંમત વધુ હોય.
પોર્શ 718 સ્પાયડર જોઈએ છે?જો તમે થોડા મહિનામાં £74,850 ની સરેરાશ કિંમત સાથે નવા નમૂનાઓ આવવા માટે રાહ જોવા માટે તૈયાર ન હોવ, તો તમારે આજના સેકન્ડ-હેન્ડ નમૂનાઓ મેળવવા માટે £11,400 નું પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે-અને સરેરાશ કિંમત 10,000 માઈલ આવરી લેવામાં આવી છે.
નવા મૉડલ પર 25 વર્ષ જૂની કારની ઊંચી કિંમતની સૂચિમાં, ફક્ત બે ઇલેક્ટ્રિક મૉડલમાં જ વિશેષતાઓ છે: ટેસ્લા મૉડલ એક્સ અને પોર્શ ટાયકન.
કેપ એચપીઆઈ દ્વારા વર્ણવ્યા મુજબ નાના આઉટપુટ સાથે બંને "આદર્શ" કાર છે, જેનો અર્થ છે કે સેકન્ડ હેન્ડ પ્રીમિયમ ઘણી વખત વધુ સામાન્ય છે.
જેમ જેમ વધુને વધુ ડ્રાઇવરો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સ્વિચ કરવાનું વિચારે છે, તેમ શા માટે વધુ બેટરીવાળી કારમાં નવી કાર કરતાં વપરાયેલી કારની કિંમત વધારે નથી?
"કારણનો એક ભાગ એ છે કે તેમની કિંમતો ઊંચી હોય છે, તેથી આ કિંમતોને ઓળંગવી મુશ્કેલ છે," ડેરેન માર્ટિને અમને કહ્યું.
સેકન્ડ હેન્ડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પહેલેથી જ ખૂબ મોંઘા છે, તેથી તેની કિંમત વધારવી મુશ્કેલ છે.જ્યારે તમે તેમને ગેસોલિન અને ડીઝલ સમકક્ષ સાથે સરખાવો છો, ત્યારે ભૂતપૂર્વ વધુ મૂલ્યવાન છે.
કેપ hpi નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે વપરાયેલી કારનું મૂલ્ય પહેલેથી જ ઘણું ઊંચું છે, કારણ કે હજુ પણ વપરાયેલી કાર કરતાં નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધુ માંગ છે, અને ખરીદદારો ડિલિવરીની રાહ જોવા માટે વધુ તૈયાર છે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, એક વર્ષ પહેલા ટેસ્લા મોડલ X ની સરેરાશ કિંમત 9.6% હતી-લગભગ 9,000 પાઉન્ડ-નવી સૂચિ કિંમત કરતાં વધુ
પોર્શ ટેકન ઉદાહરણમાં વપરાતી 25 સૌથી વધુ પ્રીમિયમ કારની યાદીમાં એકમાત્ર અન્ય ઇલેક્ટ્રિક મોડલ
“એકવાર વપરાયેલી કારની કિંમત નવી કાર કરતા વધારે હોય, તે લગભગ બિનટકાઉ છે.જો કે, જો તમે નવી કાર ખરીદી શકતા નથી, તો તે મોટાભાગના નિષ્ણાતોના અનુમાન કરતાં વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે.
શ્રી માર્ટિને ઉમેર્યું હતું કે સેકન્ડ-હેન્ડ માર્કેટ ઘટવાનું શરૂ થાય તે પહેલાં સ્થિર થઈ શકે છે, જો કે આ થોડા સમય માટે ન થઈ શકે: “સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સની વર્તમાન અછત સમાપ્ત થવાના કોઈ ચિહ્નો નથી, અને અમને લાગે છે કે તે બીજા અર્ધ સુધી ચાલુ રહેશે. આવતા વર્ષના.સામાન્ય.
'આનો અર્થ એ થયો કે બજારમાં પ્રવેશતી કારની સંખ્યામાં ઘણો ઘટાડો થશે, અને સેકન્ડ હેન્ડ કારની ઊંચી કિંમતની આ ઘટના ચાલુ રહેશે.
"અને જો માંગમાં ઘટાડો થાય તો પણ, અમને નથી લાગતું કે સેકન્ડ-હેન્ડ ભાવમાં તીવ્ર વૃદ્ધિને ઝડપથી ઉલટાવી શકાય તે માટે પૂરતો પુરવઠો હશે."
ગયા મહિને દરરોજ સરેરાશ 362,000 વપરાયેલી કાર ઓટો ટ્રેડર પર વેચાણ માટે લિસ્ટ કરવામાં આવી હતી.સરખામણીમાં, એક વર્ષ પહેલા લોકોની સરેરાશ સંખ્યા 381,000 હતી, જે 5% નો ઘટાડો દર્શાવે છે.
કાર વેચાણની વેબસાઈટના ડેટા અને આંતરદૃષ્ટિના ડિરેક્ટર રિચાર્ડ વોકરે જણાવ્યું હતું કે: “નવી અને વપરાયેલી કારની અછતને કારણે વપરાયેલી કારના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થયો છે અને વર્તમાન વધારો 20% કરતાં વધુ છે.
“સપાટી પર, આ ભાવ વધારાને કાર ખરીદનારાઓ માટે એક ગેરલાભ તરીકે જોવામાં આવી શકે છે જેમને આગામી કાર પર વધુ ખર્ચ કરવાની ફરજ પડે છે.જો કે, મૂવિંગની જેમ, જો તમારી પાસે વેચવા માટે કાર હોય, પછી ભલે તે ખાનગી રીતે હોય કે પાર્ટ એક્સચેન્જ તરીકે, તે પણ પ્રમાણસર વધશે, જે સંતુલિત વૃદ્ધિમાં મદદ કરશે.
આ લેખની કેટલીક લિંક્સ સંલગ્ન લિંક્સ હોઈ શકે છે.જો તમે તેમના પર ક્લિક કરો છો, તો અમે એક નાનું કમિશન મેળવી શકીએ છીએ.આ અમને ધીસ ઇઝ મની માટે ભંડોળ આપવામાં અને તેનો ઉપયોગ કરવા માટે મફત બનાવવામાં મદદ કરે છે.અમે ઉત્પાદનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે લેખો લખતા નથી.અમે કોઈપણ વ્યવસાયિક સંબંધોને અમારી સંપાદકીય સ્વતંત્રતા પર અસર કરવાની મંજૂરી આપતા નથી.
ઉપરોક્ત સામગ્રીમાં દર્શાવવામાં આવેલા મંતવ્યો અમારા વપરાશકર્તાઓના મંતવ્યો છે અને તે જરૂરી નથી કે તે MailOnline ના મંતવ્યો પ્રતિબિંબિત કરે.