મર્સિડીઝ એક્ટ્રોસ ટ્રેક્શન

મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્ટ્રોસની હેડલાઇટ્સ ખૂબ જ વ્યક્તિગત છે, અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં, આ અનિયમિત આકારની હેડલાઇટ્સ અને ફ્લો સમ્પ એકીકૃત છે, અને સૌંદર્યલક્ષી દૃશ્ય ખૂબ ઊંચું છે.ધુમ્મસનો દીવો અને હેડલાઇટ હેઠળ એલઇડીની ડે ડ્રાઇવ લાઇટ, ખૂબ જ સરળ, ડબલ ઇંધણ ટાંકી ડિઝાઇન બેટરી લાઇફ માઇલેજની મોટા પ્રમાણમાં બાંયધરી આપે છે, યુરોપિયન ટ્રકો આંતરરાષ્ટ્રીય લાંબા-અંતરના પરિવહનમાં રોકાયેલા છે, પશ્ચિમ યુરોપથી પૂર્વ યુરોપ સુધી, કેટલીકવાર તે હજારો પણ હોય છે. કિલોમીટર, અને જીવન મહત્વપૂર્ણ રહેશે.કાઠી પણ જોસ્ટે બ્રાન્ડ છે, અને યુરોપિયન ટ્રકની ટ્રેક્શન સેડલ સ્થાનિક કરતા ઘણી નાની છે, અને કાઠી પર કોઈ જાડું માખણ નથી, અને જોડાણમાં થોડું તેલ છે.આ કાર હાઇડ્રોલિક ફોર્સથી સજ્જ છે કારણ કે યુરોપમાં પણ ખૂબ જટિલ છે, અને ઘણા પર્વતીય રસ્તાઓ પણ છે.વાહનની સલામતી વધારવા માટે તે હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગથી સજ્જ છે.પાવરની દ્રષ્ટિએ, આ કાર Mercedes-Benz OM501LA.V/4 એન્જિનથી સજ્જ છે, જે 440 હોર્સપાવર પાવરને આઉટપુટ કરી શકે છે, અને સમગ્ર એન્જિનનો દેખાવ થોડો મંદ છે, અને એન્જિનનું એન્જિન સ્વચ્છ છે, અને પાછળની એક્સેલ છે. એર સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરે છે, ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકી પાછળના બ્રિજની પાછળ રહે છે, અને પાછળના બ્રિજ પર એક આડું સ્ટેબિલાઇઝર છે, જે વાહનની સરળતા માટે ખૂબ મદદરૂપ છે.